Ferrari Roma é mais do que um nome, é a representação da nova era dos gran turismos italianos, com design elegante e performance impressionante. Lançado mundialmente em 2019, o modelo rapidamente conquistou fãs de carros esportivos e apaixonados pela tradição da escuderia italiana. Inspirado na Roma dos anos 1950 e 60, o esportivo mistura nostalgia e modernidade, traçando uma ponte entre conquistas do passado e inovações do presente.
Desde seu lançamento, a Ferrari Roma vem conquistando espaço no mercado global, inclusive no Brasil, onde a marca possui uma base leal de admiradores. O público-alvo engloba entusiastas de alto padrão, executivos e colecionadores que almejam combinar status, esportividade e luxo. O modelo se posiciona como um cupê 2+2, ou seja, para quatro ocupantes (dois adultos à frente e espaço para crianças ou malas no banco traseiro), algo raro nos modelos da Ferrari.
O diferencial da Ferrari Roma está no seu equilíbrio perfeito entre desempenho e conforto. Seu visual, com traços fluidos e minimalistas, foge do exagero para apostar em uma elegância atemporal. O interior, por sua vez, oferece tecnologia de ponta com telas digitais, materiais nobres e acabamento refinado, proporcionando uma experiência exclusiva para motorista e passageiros.
Além disso, o modelo se tornou referência entre rivais como Aston Martin DB11, Mercedes-AMG GT e Porsche 911 Turbo. Seu preço elevado reflete a qualidade e exclusividade, mas também limita o acesso ao seleto grupo de aficionados pela marca. Neste artigo, conheça detalhes técnicos, desempenho, versões, consumo e tudo mais sobre o apaixonante Ferrari Roma.
Ficha Técnica e Versões
A Ferrari Roma chegou ao mercado como uma autentica berlinetta — cupê esportivo — trazendo consigo toda a tradição da Ferrari em carros de alto desempenho para o uso diário e viagens. A seguir, apresentamos a ficha técnica detalhada e as configurações disponíveis para o esportivo italiano.
Versões disponíveis da Ferrari Roma
Até esta data, a Ferrari Roma está disponível em duas versões principais:
Ferrari Roma “standard” (Coupé)
Ferrari Roma Spider (convertível, lançada em 2023)
Ambas compartilham o mesmo conjunto mecânico, mas o Spider traz um teto retrátil de tecido e pequenos ajustes na estrutura para garantir rigidez e segurança.
Tabela técnica detalhada
A seguir, veja em detalhes as principais especificações técnicas da Ferrari Roma, comparando as versões:
| Modelo | Ano | Motor | Potência | Torque | 0-100 km/h | Velocidade Máx. | Câmbio | Tração | Peso (kg) | Consumo urbano/rodoviário | Porta-malas (L) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ferrari Roma Coupé | 2024 | 3.9 V8 Biturbo | 620 cv (conversão para kW) | 760 Nm (conversão para kgfm) | 3,4 s | 320 km/h | 8 marchas DCT | Traseira | 1.570 | 7,0 / 10,5 km/l | 272 |
| Ferrari Roma Spider | 2024 | 3.9 V8 Biturbo | 620 cv | 760 Nm | 3,4 s | 320 km/h | 8 marchas DCT | Traseira | 1.556 | 6,7 / 10,0 km/l | 255 |
- Nota: Valores de consumo obtidos de médias divulgadas por sites especializados.
A Ferrari Roma traz motor 3.9 V8 biturbo a gasolina, entrega 620 cv de potência a 7.500 rpm e 760 Nm de torque entre 3.000 e 5.750 rpm. A transmissão é automática de dupla embreagem e oito velocidades, derivada da Ferrari SF90 Stradale.
Equipamentos de destaque em ambas as versões:
- Painel de instrumentos digital configurável
- Tela central touchscreen de 8,4”
- Sistema de navegação GPS, conectividade Apple CarPlay e Android Auto
- Controle de tração e estabilidade
- Seletor de modos de condução (“manettino”)
- Sistemas de assistência ao motorista, como controle de cruzeiro adaptativo e alerta de colisão frontal
Vantagens e desvantagens das versões
Vantagens:
- Performance de supercarro com usabilidade diária
- Conforto para quatro passageiros
- Visual atemporal e linhas marcantes
- Pacote tecnológico completo
- Qualidade de construção e acabamento de altíssimo nível
Desvantagens:
- Preço elevado (acima de R$ 3 milhões no Brasil em 2024)
- Manutenção especializada e custos altos
- Espaço traseiro limitado para adultos
- Porta-malas razoável, porém menor no Spider
- Seguro elevado devido ao valor do carro
Desempenho e Consumo
A Ferrari Roma foi projetada para aliar dirigibilidade descontraída no uso diário ao espírito esportivo que caracteriza a marca. O motor V8 biturbo foi premiado diversas vezes como “Motor Internacional do Ano”, e seu conjunto garante desempenho impressionante.
Desempenho
A aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em apenas 3,4 segundos, enquanto o 0 a 200 km/h é feito em 9,3 segundos. A velocidade máxima de 320 km/h coloca o modelo lado a lado com outros esportivos de elite mundial. O câmbio de 8 marchas (DCT) é rápido e suave, contribuindo para arrancadas e retomadas vigorosas.
Além da potência, a suspensão adaptativa e a aerodinâmica ativa garantem estabilidade tanto em velocidades altas quanto no uso urbano. O sistema de freios, com discos de carbono-cerâmica, oferece frenagens potentes e sem fadiga, mesmo após uso intenso em pistas.
Consumo de combustível
Apesar do alto desempenho, a Ferrari Roma se destaca entre os esportivos por conseguir médias razoáveis de consumo para o segmento:
- Consumo urbano: 6,7 a 7,0 km/l
- Consumo rodoviário: 10,0 a 10,5 km/l
Vale ressaltar que o consumo varia conforme o estilo de condução, condições do trânsito e uso de modos esportivos. Afinal, trata-se de um carro focado em desempenho, com custos inerentes ao segmento.
Outras informações relevantes
- Preço no Brasil (2024): Inicia em cerca de R$ 3.000.000 para a versão Coupé, podendo ultrapassar R$ 3,2 milhões para o Spider, conforme opcionais e personalizações – ver tabela FIPE.
- Personalização: A Ferrari oferece ampla gama de customização de cores, acabamentos e materiais, permitindo que cada Roma seja única.
- Mercado: O modelo compete com outros GTs como o Aston Martin DB11, Bentley Continental GT, e Porsche 911 Turbo S.
- Tecnologia: O painel “Dual Cockpit” divide as áreas do motorista e passageiro, fazendo com que ambos desfrutem juntos da experiência.
- Conectividade: Possui Apple CarPlay sem fio, algo ainda raro em esportivos, e comandos sensíveis ao toque no volante.
Glossário Automotivo
- V8: Motor com oito cilindros em “V”, conhecido por alta potência.
- Biturbo: Sistema com dois turbocompressores, aumentando a performance.
- Torque: Força de rotação do motor, medida em Newton metro (Nm) ou kgfm.
- CV: Cavalo-vapor (veja aqui), unidade de potência dos motores (1 cv ≈ 0,7355 kW).
- DCT: Dupla embreagem, câmbio automatizado rápido e suave.
- 0-100 km/h: Tempo acelerando do ponto parado até 100 km/h, dado de desempenho.
- Tração traseira: Toda a força do motor é enviada para as rodas traseiras, melhor para esportivos.
- Aerodinâmica ativa: Componentes ajustáveis que melhoram o fluxo de ar conforme a velocidade.
- Freios de carbono-cerâmica: Material avançado que oferece melhor desempenho e durabilidade em freios de alto desempenho.
Conclusão
A Ferrari Roma representa um renascimento do luxo e da esportividade italiana, resgatando o passado sem abrir mão da tecnologia mais avançada. Com linhas sofisticadas, motor V8 potente e recursos inovadores, agrada aos olhos e entrega performance de sobra. Mesmo com preço elevado e custos de manutenção típicos do segmento, destaca-se pelo conforto, exclusividade e dirigibilidade refinada, consolidando-se como referência entre os GTs premium do mundo. Em resumo, a Ferrari Roma é a escolha perfeita para quem deseja luxo, tradição e muita emoção ao volante. Ferrari Roma: o gran turismo do futuro com o charme do passado.